Walbro-Vergaser und gleichwertige Loweheiser-Drosselklappen

Kleine Zweitaktmotoren werden normalerweise mit Walbro-Vergasern ausgeliefert, Löweheiser-Einspritzgehäuse haben das gleiche Muster wie Walbro-Vergaser und sind anzuschrauben.

Nicht alle Walbro-Vergaser haben das gleiche Bolzenmuster, kleine Serien haben einen Bolzenabstand von 31 mm und die größeren Serien WG und WB haben 46 mm.

Die Vergasergröße ist nicht im gesamten Kanal konstant, er hat insgesamt 3 verschiedene Durchmesser, zunächst den Bore Choke, das ist der Durchmesser des Einlasses, an dem sich das Choke-Ventil befindet. Dann gibt es die Verengung des Venturi, der Venturi hat den kleinsten Durchmesser, weil dies der Punkt ist, an dem die Luft beschleunigt wird, um den Bernoulli-Effekt zu erzeugen und den Kraftstoff anzusaugen. Dies ist der repräsentativste Durchmesser, da er den Luftdurchgang begrenzt, wenn der Vergaser vollständig geöffnet ist.

Das Drosselklappengehäuse, das den Vergaser ersetzt, verwendet diesen Wert jedoch nicht als Referenz, sondern den letzten Wert, die Drosselklappenbohrung, also dort, wo sich beim Walbro-Vergaser die Drosselklappe befindet. Dieser Durchmesser ist etwas höher als der Venturi.

Aus diesem Grund erreicht die Einspritzung einen etwas höheren Leistungswert als der Vergaser. Die elektronische Einspritzung benötigt nicht die Geschwindigkeit der Flüssigkeit, um das Benzin zuzuführen, wie dies bei einem Vergaser der Fall ist. Sie benötigt keine Verengung des Venturirohrs und kann daher einfach eliminiert werden, wodurch der Kanal viel sauberer und weniger eingeschränkt wird.

Dann habe ich eine Tabelle mit allen Daten erstellt, die ich finden konnte. Es gibt nicht viele Informationen über die Durchmesser der Walbro-Venturi-Rohre, daher werde ich eine gemeinsame Tabelle erstellen. Wenn Sie einen Vergaser kennen, der nicht in dieser Tabelle enthalten ist, sagen Sie mir bitte Bescheid.

(alle Durchmesser sind in mm angegeben.)

WT WTA WA
Chokebohrung	Venturi	Drosselbohrung	Vergaser
19,05	6,35/7,14	11,1	WT 366-1, WT 456-1
19,05	7,94	14,29/12,7	WT 35-1, WT 38-1, WT 204-1, WT 357-1, WT 367-1, WT 381-1, WT 385-1, WT 417-1, WT 449-1, WT 450-1
19,05	9,53	14,29	WT 35-1, WT 38-1, WT 204-1, WT 357-1, WT 367-1, WT 381-1, WT 385-1, WT 417-1, WT 449-1, WT 450-1
19,05	11,11	15,84	WT 29-1, WT 356-1, WT 358-1, WT 464-1, WT 516-1, WT 517-1, WT 527-1, WT 613-1
19,05	12,7	15,84	WT 513-1, WT 537-1
19,05	13,49	17,44	WT 171-1, WT 172-1, WT 228-1, WT 285-1, WT 529-1, WT 451-1, WT 480-1, WT 540-1, WT 542-1, WT 555-1, WT 610-1

 

HDA-HD
Chokebohrung	Venturi 0	Drosselbohrung
17,44	11,11	15,84
17,44	12,7	17,44/15,84
19,01/17,44	13,49	17,44
19,01	15,08	19
19,01	15,08	19	HDA-48B
22,19	15,88	19,01	HDA-77B
22,19	16,77	20,56	HDA-63

 

W J
Chokebohrung	Venturi 0	Drosselbohrung
22,19	14,29/15,08/	19,01
22,19	15,88	20,56
22,19	16,67	21,43
22,19	17,46	21,43	WJ-64
23,38	18,26	21,43	WJ-71
23,38	19,05	21,43

 

WG
Chokebohrung	Venturi 0	Drosselbohrung
31,9	21,67	26,7
30,3	21,67	28,14
31,9	21,67	26,7
30,3	21,67	26,7

 

WB
Chokebohrung	Venturi 0	Drosselbohrung
28,6	20,64	25,4
28,6	21,43	25,4
28,6	23,84	25,4
32	25,4	28	WB-37