Die kleinste elektronische Kraftstoffeinspritzung
Loweheiser fertigt EFI-Systeme für UAV-Motoren und Generatoren für Hybrid-Multikopter
Was wir verkaufen
EFI-Systeme
Wir verkaufen EFI-Systeme für Motoren von 10 bis 500 ccm. Unsere Standardprodukte decken eine breite Palette von RC- und UAV-Motoren ab.
UAS-Triebwerke
Wir bieten Motoren mit integrierten und fein abgestimmten EFI-Systemen an, die zu Ihrer Bequemlichkeit vorgetestet ausgeliefert werden. Dieser maßgeschneiderte Service ist für jeden Motor Ihrer Wahl verfügbar und gewährleistet
Erstklassige Leistung, zugeschnitten auf Ihre Bedürfnisse.
Generatoren für Hybriddrohnen
Wir sind auf Generatoren für Hybriddrohnen spezialisiert und bieten eine umfassende Lösung. Unsere Generatoren werden mit allem geliefert, was für einen reibungslosen Betrieb erforderlich ist, einschließlich EFI-Technologie.
Anwendungen unserer Produkte
Unsere Produkte sind vor allem für unbemannte Starrflügelflugzeuge, unbemannte VTOLs, unbemannte Hubschrauber und Hybrid-Multikopter mit Verbrennungsmotoren geeignet.
Reparierter Flügel
Senkrechtstarter
Unbemannte Helikopter
Reichweitenverlängerer
Erschwingliche EFI-Systeme für professionelle Drohnen
Elektronische Kraftstoffeinspritzung für Motoren von 10 ccm bis 500 ccm
Komplettes EFI-Kit, zugeschnitten auf eine breite Palette von UAV-Motoren von 10 bis 500 ccm.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung vs. Vergaser
Bringen Sie Ihr Flugzeug mit Lö EFI auf ein neues Niveau. Vergessen Sie Vergaserprobleme und steigern Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Antennensystems drastisch.
VERBESSERTE ZUVERLÄSSIGKEIT
Sicherer als Vergasersysteme
ERHÖHTE EFFIZIENZ
Optimierter Kraftstoffverbrauch
HOHE ANPASSUNGSFÄHIGKEIT
Kompatibel mit allen Motortypen
HÖHENKOMPENSATION
Fliegen Sie höher und sicherer
Wir haben Lagerbestände und versenden weltweit
Das Lö EFI-System treibt bereits unbemannte Luftsysteme in Amerika, Europa, Afrika, Asien und Ozeanien an.
So funktioniert EFI
Während Vergaser auf dem Prinzip der Bernoulli-Physik basieren, bei der ein Luftstrom einen Sog erzeugt, der den Kraftstoff ansaugt, handelt es sich bei der Kraftstoffeinspritzung um ein System, bei dem der Kraftstoff durch eine Kraftstoffpumpe unter Druck gesetzt und in die Drosselklappe eingespritzt wird.
Bei Drohnenanwendungen oder unbemannten Luftfahrzeugen bietet die Kraftstoffeinspritzung erhebliche Vorteile gegenüber Vergasern, insbesondere gegenüber dem in diesen kleinen Motoren häufig verwendeten Membrantyp:
- Anpassungen an veränderte Wetterbedingungen sind nicht mehr erforderlich.
- Passt das Kraftstoffgemisch automatisch an unterschiedliche Höhen an.
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch.“
Integration mit Ardupilot
Die Loweheiser-ECU bietet Konnektivität zum Flugcontroller über UART- und CANBUS-Schnittstellen und ermöglicht so eine nahtlose Integration mit Ardupilot-basierten Flugcontrollern. Ob Firmware für Arducopter für Multikopter oder Arduplane für Starrflügel- und VTOL-Flugzeuge, die ECU gewährleistet Kompatibilität. Sie überträgt wichtige Datenkanäle wie:
RPM (Motordrehzahl)
CHT (Zylinderkopftemperatur)
IAT (Ansauglufttemperatur)
BARO (Absoluter Luftdruck)
TPS (Drosselklappensensor)
Darüber hinaus ermöglicht die CANBUS-Verbindung Ardupilot-Benutzern die Integration mit jedem anderen Flugcontroller.
Referenzen
Harris-Antenne
Prometheus
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