BSFC

Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch (BSFC) für UAV-Motoren

BSFC ist eine Maßeinheit, die verwendet wird, um den Verbrauch des Motors unabhängig von seiner Größe auszudrücken, sodass die Daten verwendet werden können, um den Verbrauch von Motoren unterschiedlicher Leistung zu vergleichen. Im internationalen System wird BSFC als Kraftstoffverbrauch in g geteilt durch die in kW/h gelieferte mechanische Energie ausgedrückt. Auf diese Weise verbraucht ein Motor, der beispielsweise 300 g/kW/h verbraucht, 300 g Kraftstoff pro erzeugter kW/h. Für einen Motor mit einer Leistung von beispielsweise 2 kW bedeutet dies, dass er in 1 Stunde 2 kW/h mechanische Energie erzeugt und daher 600 g/h verbraucht.
 
Der BSFC für einen bestimmten Motor sollte in einer Tabelle ausgedrückt werden, die alle Betriebspunkte des Motors abdeckt. Oder zumindest in einigen Diagrammen, die einige der Betriebspunkte zeigen, wie das obige Diagramm.

In der Praxis drücken die Hersteller den BSFC als einzelne Daten aus, ohne den Drehzahlpunkt und die Drosselklappenstellung detailliert anzugeben.

Bei UAV-Triebwerken wäre es richtig, den Verbrauch im Reiseflug des Flugzeugs darzustellen, der bei etwa 50 bis 651 TP3T des Beschleunigers liegen kann. Korrekte BSFC-Daten ermöglichen es dem Drohnenbetreiber, den Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Mission vorherzusagen.

Um den BSFC zu messen, muss die Leistungsmessung so präzise wie möglich erfolgen, beispielsweise in einer stationären Powerbank, die es ermöglicht, den Motor bei einer genauen Drehzahl zu halten, während das Motordrehmoment gemessen wird. Der Motorverbrauch kann einfach mit einem einfachen Reagenzglas und einer Stoppuhr gemessen werden.

Wenn wir beispielsweise einen Verbrauch von 20 ml für 30 Sekunden gemessen haben, kann man sagen, dass der Verbrauch 3600 Sekunden / 30 Sekunden * 20 ml = 2,4 l / h beträgt. Wenn man es in Gramm umrechnet und mit der Dichte von Benzin (0,76 kg / h) multipliziert, ergibt sich eine verbrauchte Masse von 1824 Gramm pro Stunde. Wenn der Motor während des Tests 5 kW entwickelt, bedeutet dies, dass er in 1 Stunde eine mechanische Leistung von 5 kW / h abgeben würde. Daher sind 1824 Gramm / h geteilt durch 5 kW / h 364 Gramm / kW / h.

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